近年來(lái)，電子產(chǎn)品的發(fā)展日新月異，AGV智能充電機(jī)的誕生可以說(shuō)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。在綠色出行理念的刺激下，電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，同時(shí)也帶動(dòng)了電池、充電器等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，AGM電池已經(jīng)普及，并已應(yīng)用于要求較高的重要場(chǎng)合。同時(shí)，傳統(tǒng)充電器也在悄然改變，逐步開(kāi)發(fā)智能充電器，根據(jù)當(dāng)前電池充電需求進(jìn)行技術(shù)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備智能化運(yùn)行的現(xiàn)狀，為發(fā)展提供多方面保障的電動(dòng)汽車。
 

　　AGV智能充電機(jī)有很多種，現(xiàn)在它們被廣泛使用，主要是密封鉛酸電池和鎳鎘電池。這兩種電池的輸送原理是一樣的，都是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的正負(fù)離子形成的電流。電池充電器的電池在充電和放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氧氣。在密封電池中，這些正極產(chǎn)生的氧氣可以通過(guò)隔膜和氣室被負(fù)極吸收，整個(gè)化學(xué)反應(yīng)形成循環(huán)反應(yīng)形式。

　　就密封電池而言，其內(nèi)部壓力是有限的，因此負(fù)極的吸收速度也有限。如果充電電壓過(guò)高，正極產(chǎn)生氧氣過(guò)快，負(fù)極的吸收速度跟不上氧氣的產(chǎn)生速度。長(zhǎng)時(shí)間使用后，電池不可避免地會(huì)失水，從而引發(fā)電池微短路硫酸鹽化等故障現(xiàn)象，損害電池質(zhì)量，縮短其使用壽命。

　　同時(shí)，在AGV智能充電機(jī)高速充電過(guò)程中，電池的極化會(huì)引起電池內(nèi)壓、溫度和內(nèi)阻的增加，不僅會(huì)縮短電池的使用壽命，還會(huì)對(duì)電池造成損壞。電池的化學(xué)原理是開(kāi)發(fā)和制定快速充電方法的基礎(chǔ)。一方面，快速充電需要盡可能地加快電池的化學(xué)反應(yīng)，大大提高充電速度，同時(shí)保證負(fù)極的吸收能力，使其跟上正極的吸氧速度。同時(shí)，還需要盡可能消除電池的極化現(xiàn)象。